Ennek ellenére Fisichellának nem kell szégyenkeznie, a Ferrari jó vásárt csinált vele, hiszen sokkal versenyképesebbnek tűnik, mint elődje, Luca Badoer volt. Ráadásul az olasz még a kormányon lévő gombok közt is nehezen igazodik el, de így is az első sorokat célozza meg.

Kimi Räikkönen (10. és 8. helyezés):
"Összességében elégedett vagyok azzal, ahogyan a dolgok alakultak a mai háromórás edzésidő alatt. Az első benyomásaim egyértelműen jók. Még van terünk a fejlődésre, remélem a harmadik edzésen szombat délelőtt sikerül is előrébb lépni majd. A hosszabb etapokon nem rossza a tempónk, és mindent kihozunk majd magunkból, hogy dobogós helyezésért harcolhassunk. Ami a gumikat illeti, a lágyabb keverék egyértelműen gyorsabb, de nem képes olyan kiegyensúlyozott teljesítményre, mint a keményebb."

Giancarlo Fisichella (8. és 20. helyezés):
"Elégedett vagyok az első napommal, ami pilótaként meglehetősen nehéz volt. A legfőbb nehézséget a kormányon lévő gombokhoz való alkalmazkodás és a KERS jelentette. Délelőtt elfékeztem magam az Ascari kanyarban, a bal első kerekemet sikerült kockásra fékeznem, emiatt a lágyabb garnitúrát a tervezettnél előbb kellett feltenni. Ezekkel viszont sokkal magabiztosabb voltam és sikerült remek tempót autózni. Egyik edzésen sem a teljesítményre figyeltünk, és sok üzemanyaggal autóztam. A lehetőség megvan rá, hogy az első sorokba kerüljek, de még sokat kell fejlődnöm, gondolok itt elsősorban a fékezésekre és a rázókövek használatára."