Az olaszok borzalmasan gyengén kezdték az évet, az első három versenyen még csak pontot sem szereztek, ám az európai futamok első két állomásán magukra találtak, amit egy újabb mélyrepülés követett, amiből úgy tűnik, az elmúlt futamon talán kilábaltak.

Raikkönen tisztában van azzal, hogy csapatának még rengeteget kell javulnia, ám bizakodva tekint a hétvégi futam elé, ahol reményei szerint az új elemeknek köszönhetően, csökkenthetik a különbséget köztük és az élen állók között.

"Reálisan látva az esélyeinket, az idei évben nem lehet célunk a győzelem" – mondta a finn pilóta a Ferrari weboldalán. "Továbbra is azért kell dolgoznunk, hogy behozzuk lemaradásunkat az élen állókkal szemben, már ami a teljesítményt illeti."

"A csapat azért is folytatta a kemény munkát az elmúlt hetekben, hogy néhány új megoldást hozzon magával erre a versenyre. A pálya elvileg jobban fekszik majd az F60-as versenygép karakterisztikájának, mint Silverstone, azonban majd csak a pénteki edzéseken kaphatunk teljesen tiszta képet arról, hol is állunk valójában."

"Ahhoz, hogy ezen a ringen versenyképes legyél, az autód tapadásának kiválónak kell lennie, különösen a fékzónákban" – folytatta Raikkönen, aki elmondta, hogy nagyon nehéz előzetes jóslatokba bocsátkozni, és ígérni sem mer semmit a rajongóknak.

"Mindig nagyon nehéz megjósolni, mi lesz a hétvégén, ám egy dobogós hely kiváló lenne számunkra, figyelembe véve azt, hogy az idei évben még csak egyszer állhattunk fel a pódiumra."

"Még kilenc futam hátra van ebből a számunkra hihetetlenül kemény szezonból. Célunk az kell legyen, hogy versenyről-versenyre mindent beleadjunk, mit sem törődve azzal, mekkora az előnyük az előttünk állóknak a bajnokságban. Bízom a csapatban, hogy a szezon végéig meg tudjuk közelíteni az élbolyt."

Raikkönen eddig nem ért el különösebb sikereket a Németországban, sőt azt is lehet mondani, hogy sok szerencsétlenség érte a német pályákon, ami mély nyomokat hagyott benne, pedig elmondása szerint szeret itt versenyezni.

"A statisztika az ellenkezőjét igazolja, de szeretek versenyezni Németországban, különösen a Nürburgringen" – magyarázta. "Négy alkalommal is én indulhattam az élről, de még soha nem győztem. Talán nem vagyok szerencsés a német pályákon."