"A k�vetkez� verseny K�na, de n�h�ny nappal el�tte a Fellebbviteli B�r�s�g d�nteni fog a diff�zor-�gyben. Ennek a d�nt�snek pedig �ri�si jelent�s�ge lesz a bajnoks�g szempontj�b�l" – mondta a Ferrari finn versenyz�je a csapat hivatalos weboldal�n. A Brawn GP, a Toyota, �s a Williams ugyanis a szab�lyokban megb�v� kiskapuk kihaszn�l�s�val, oly m�don alak�totta ki a teljes leszor�t� er� am�gy is k�zel 1/3-�t gener�l� diff�zor�t, hogy az hat�konyabb legyen, mint a hagyom�nyos elrendez�s. Ennek k�sz�nhet�en az eml�tett h�rom csapat fantasztikusan teljes�tett az els� k�t futamon, nem csoda teh�t, hogy a riv�lisoknak nem tetszett a dolog, �s azonnal �v�st ny�jtottak be ellen�k, amit a sportfel�gyel�k visszautas�tottak, �gy a b�r�s�g mondja majd ki a v�gs� sz�t az �gyben. Raikk�nen csak ism�telni tudta a csapatvezet�, Stefano Domenicali szavait, aki m�r kor�bban elmondta, hogy a leszor�t� er� hi�nya miatt szenvednek (r�szben a diff�zor hi�nya miatt), �gy most minden erej�kkel azon kell dolgozniuk, hogy jav�tsanak az aerodinamikai csomagon. "Nagyobb leszor�t� er�re van sz�ks�g�nk, �s most ezen dolgozunk" – folytatta. "Ha megn�zz�k a szektorid�ket, akkor l�thatjuk, hogy sokat vesz�t�nk a legjobb aut�kkal szemben. K�l�n�sen a k�z�ps� szektorban volt nagy a lemarad�sunk Malajzi�ban, ahol a leszor�t� er� d�nt� fontoss�g�." A vil�gbajnok azt is elhintette, hogy a Ferrari �j�t�sokkal k�sz�l a k�vetkez� futamra. "Lesz n�h�ny �j�t�s a j�v� heti versenyre, �s tudom, hogy a csapat nagyon kem�nyen dolgozik a fejleszt�seken. Voltak m�r neh�z pillanataink a m�ltban, �s tudjuk, mik�nt kell reag�lni ezekre, �s ezt m�r Sanghajban meg fogjuk tenni" – mondta Kimi. A Ferrari csapatf�n�ke viszont meger�s�tette, hogy akkor sem vetik be a dupla diff�zort a k�vetkez� versenyen, ha a b�r�s�g szab�lyosnak min�s�ti a vitatott elemet. Ehhez ugyanis teljesen �t kell alak�taniuk az aut� h�tulj�t, ami id�be telik.