A Brawn GP autói szerezték meg az első sort az Ausztrál Nagydíj időmérőjén, szombaton. Az újonc Honda-utód csapatból Jenson Button lett a gyorsabb, övé a pole pozíció, Rubens Barrichello a második.

A két Mercedes-motoros gép végig uralta a tréninget, mindhárom harmadát ők nyerték, Barrichello futotta a legjobb időt, a második etapban.

Simán vertek mindenkit, a végül harmadik Sebastian Vettelt is.

A sztárok, illetve csapataik kifejezetten gyengén szerepeltek az új szabályok első éles próbáján: a McLarenek a 14-15., Fernando Alonso a 12., Kimi Raikkönen a 9., Felipe Massa a 7. helyről indulhat a vasárnapi futamon.

A rajt magyar idő szerint reggel nyolc órakor lesz, Melbourne-ben este hét előtt nem sokkal fejeződik be várhatóan.

Az időmérő percről percre:

7.00: Giancarlo Fisichella az első a pályán, az edzés elkezdődött.

7.04: 1:27.833, Nico Rosberg élre állt.

7.06: A német tovább javított, ráadásul a kemény gumikkal.

7.07: Kazuki Nakadzsima megelőzte williamses csapattársát, ő az első.

7.08: 1:26.615-tel Kimi Raikkönen az első.

7.09: Fernando Alonso megelőzte a finnt.

7.10: 1:26.247, már Rubens Barrichello van elöl, Lewis Hamilton másodiknak kapaszkodott föl.

7.11: Két Brawn az élen, Jenson Button Hamilton elé került, Barrichello javított, már 1:25.815 a csúcs. Robert Kubicának még nincs eredménye.

7.12: A lengyel BMW-s 15.-ként nyitott.

7.16: Massa megbontotta a Brawnokat, második.

7.17: Raikkönen csak a negyedik időre volt képes.

7.19: 1:25.427, Mark Webber az élen a Red Bullal.

7.21: 1:25.211, 1:25.006 az utolsó két idő, a Brawnok, Button, illetve Barrichello, a brazil meg is nyerte az első harmadot. Buemi, Piquet, Fisichella, Sutil és Bourdais nem jutottak az időmérő következő, 15 autós körébe. Lewis Hamilton utolsóként jutott tovább.

7.27: Elindult a következő harmad, még nincs autó a pályán.

7.28: Kimi Raikkönen az első a pályán.

7.31: 1:25.380-nal vezet a finn, ez az első idő.

7.33: 1:25.205, Jenson Button van elöl.

7.34: Hamilton autójának műszaki gondjai vannak, nem tudja folytatni, 15. helyről rajtol a futamon.

7.35: 1:25.121, Sebastian Vettel, majd két ezred hátránnyal Rosberg a második.

7.38: Vettel, Rosberg, Kubica elöl, Raikkönen, Massa a 8-9. helyen.

7.39: Heikki Kovalainen nem tud elmozdulni az utolsó, 14. helyről.

7.40: Massa nem tudott javítani, necces, hogy bejut-e a következő harmadba.

7.42: 1:24.783, 1:24.885, a két Brawn megint odacsapott, Barrichello első, Button második.

7.43: Alonso, Heidfeld, Nakadzsima, Kovalainen kiesett, a kétszeres bajnok egyszer lefutott a pályáról. Hamilton el sem indult. A Ferrarik az utolsó két helyen épp továbbcsúsztak. Következik az utolsó harmad a legjobb 10 kocsival.

7.50: Megy az utolsó 10 perc, Raikkönen kezd megint. Az autók itt már versenyre vannak tankolva, csak az utolsó körök lesznek versenyképesebbek, az elején benzint fogyasztanak a pilóták.

7.53: 1:26.6, Button, 1:27.1, Barrichello, vezetnek.

7.54: 1:29.6 Massa első köre.

7.55: 1:28, Nico Rosberg, ő a harmadik.

7.56: Massa úgy érzi, defektje van, de a csapat nem lát semmi különöset.

7.57: 2 perc a végéig, még egy köre lesz mindenkinek.

8.00: 1:26.505, Barrichellé a legjobb idő eddig, Button a második.

1:26.202-vel Jenson Buttoné az első rajthely, brazil csapattársáé a második. A Brawn GP története első futamán megszerezte a teljes első sort. Vettel, Kubica, Rosberg az első öt, Massa hetedik, Raikkönen kilencedik. A Brawnok nagyon kevés benzinnel rajtolnak, de mindhárom időmérő-harmadot ők nyerték.

Timo Glock és Jarno Trulli rajtpozícióit törölték, miután az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén használt szárnyelemeiket az FIA szabálytalannak minősítette.

Trulli a 6. helyet, Glock pedig a 8.-at szerezte meg az Albert Parkban, de az időmérés utáni ellenőrzésen a Nemzetközi Automobil Szövetség megállapította, hogy a Toyotákon használt hátsó szárnyak elemei nem tesznek eleget a szabályokban foglaltaknak.

Az FIA közleményében elmondta, a technikai bizottságtól azt az értesítést kapták, hogy a hátsó szárnyak fölső elemei a 9-es és 10-es rajtszámú autón (Jarno Trulli és Timo Glock autóján) a megengedettnél nagyobb flexibilitást mutatnak, amely ellent mond a 2009-es évre vonatkozó technikai szabályzat 3.15-ös pontjának.

A versenybírók egyetértettek a technikai bizottsággal, és úgy találták, hogy a szóban forgó autók valóban nem felelnek meg a szabályzat 3.15-ös pontjának.

A versenybírók döntése alapján tehát a Toyota két versenyzője holnap a rajtrács végéről vág neki a futamnak.

Az uralkodó világbajnoknak ugyan sikerült az időmérő második szakaszába verekednie magát, azonban az újabb megmérettetésen műszaki gondok miatt már nem tudott részt venni, így csak a 15. rajthelyet tudta megszerezni, amivel egy hellyel csapattársa mögül indulhatna.

Azonban még ennél is hátrébb kerülhet a rajtrácson, egészen pontosan a 20. helyre, amennyiben beigazolódik Haug gyanúja, hogy a rakoncátlankodó sebességváltót ki kell cserélni.

Ha erre valóban sor kerül az éjszaka folyamán, akkor a szabályoknak megfelelően Hamilton 5 rajthelyet hátrafelé költözik a holnap, magyar idő szerint reggel 8 órakor kezdődő verseny rajtrácsán.

Frissítés: A francia AFP hírügynökség megerősítette, a McLaren sebességváltója nem javítható, azt cserélni kell. Az idő előtti csere következményeként Hamilton a 20. rajthelyről vághat majd neki a holnapi Ausztrál Nagydíjnak. Ebből kifolyólag  Sebastien Buemi, Nelson Piquet, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil és Sebastien Bourdais is egy  helyet előre lép a rajtrácson.