A McLaren-Mercedes a legut�bbi teszteken nem �rt el kimagasl� eredm�nyeket, s�t a pil�t�k ink�bb csak a mez�ny m�sodik fel�ben v�geztek. A csapatnak �ll�t�lag a 2009-es aut� h�ts� r�sz�vel vannak probl�m�i, legal�bbis erre utalhat az, hogy t�bbsz�r is cser�lgett�k a h�ts� sz�rnyat a versenyg�pen.

Egyes forr�sok szerint nem kiz�rt az sem, hogy a diff�zorral �s nem a h�ts� sz�rnnyal vannak gondok. Norbert Haug ugyan nem besz�lt arr�l, hogy mivel bajl�dik a csapat, azt azonban m�r nem tagadta, hogy egyel�re nem a McLaren� a leggyorsabb aut� a mez�nyben.

"Az eg�sz biztos, hogy m�g nem vagyunk ott, ahol lenni akarunk"- nyilatkozta a Bildnek a motorsport-igazgat�, aki a k�vetkez�kkel folytatta. "A tesztkorl�toz�s miatt nehezebb lesz fejleszteni a szezon sor�n, de semmi esetre sem lehetetlen."

Val�sz�n�leg nem v�letlen, hogy a McLaren-Mercedes �gy d�nt�tt, a 2009-es szezon el�tt tov�bbi n�gy tesztnapot iktat be programj�ba. A csapat ugyanis vas�rnapt�l egy m�sik spanyolorsz�gi p�ly�n, Jerezben folytatja a felk�sz�l�st az id�nyre, ahol, ha nem siker�l jelent�s fejl�d�st el�rni�k, akkor neh�z helyzetben lehetnek az �v sor�n a tesztkorl�toz�sok miatt.

A Ferrari 2007-es vil�gbajnoka, Kimi R�ikk�nen ugyanakkor a La Gazzetta dello Sport c�m� lapnak azt nyilatkozta, hogy korai m�g temetni a brit alakulatot: "Nem tudom, hogy vannak-e probl�m�ik vagy mit csin�lnak. Egyszer�bb, ha v�runk k�t hetet (Melbourne-ig), hogy pontosan megl�ssuk, hol is �llunk. Az biztos, hogy a McLaren kev�sb� gyors, mint az elm�lt teleken, de ez nem azt jelenti, hogy nem lesznek gyorsak az els� versenyen."