A McLaren-Mercedes a legutóbbi teszteken nem ért el kimagasló eredményeket, sőt a pilóták inkább csak a mezőny második felében végeztek. A csapatnak állítólag a 2009-es autó hátsó részével vannak problémái, legalábbis erre utalhat az, hogy többször is cserélgették a hátsó szárnyat a versenygépen.

Egyes források szerint nem kizárt az sem, hogy a diffúzorral és nem a hátsó szárnnyal vannak gondok. Norbert Haug ugyan nem beszélt arról, hogy mivel bajlódik a csapat, azt azonban már nem tagadta, hogy egyelőre nem a McLarené a leggyorsabb autó a mezőnyben.

"Az egész biztos, hogy még nem vagyunk ott, ahol lenni akarunk"- nyilatkozta a Bildnek a motorsport-igazgató, aki a következőkkel folytatta. "A tesztkorlátozás miatt nehezebb lesz fejleszteni a szezon során, de semmi esetre sem lehetetlen."

Valószínűleg nem véletlen, hogy a McLaren-Mercedes úgy döntött, a 2009-es szezon előtt további négy tesztnapot iktat be programjába. A csapat ugyanis vasárnaptól egy másik spanyolországi pályán, Jerezben folytatja a felkészülést az idényre, ahol, ha nem sikerül jelentős fejlődést elérniük, akkor nehéz helyzetben lehetnek az év során a tesztkorlátozások miatt.

A Ferrari 2007-es világbajnoka, Kimi Räikkönen ugyanakkor a La Gazzetta dello Sport című lapnak azt nyilatkozta, hogy korai még temetni a brit alakulatot: "Nem tudom, hogy vannak-e problémáik vagy mit csinálnak. Egyszerűbb, ha várunk két hetet (Melbourne-ig), hogy pontosan meglássuk, hol is állunk. Az biztos, hogy a McLaren kevésbé gyors, mint az elmúlt teleken, de ez nem azt jelenti, hogy nem lesznek gyorsak az első versenyen."