H�tf�n d�lel�tt 10 �ra 35 perckor, r�viddel azut�n, hogy leleplezt�k a nyilv�noss�g el�tt, a Ferrari 2009-es versenyaut�ja, az F60 m�r meg is tette els� k�r�t a mugell�i p�ly�n.

A modellt a tavalyi vil�gbajnoki c�mr�l dr�mai k�r�lm�nyek k�z�tt, mind�ssze 1 ponttal lemarad� Felipe Massa vihette el bemutatkoz� �tj�ra. A brazil versenyz� nem tagadta, hogy kellemesen csal�dott az aut� �j aerodinamikai szab�lyokra szabott k�lsej�ben.

"El�gg� meglep�dtem, mert arra sz�m�tottam, hogy az aut� annyira nagy lesz, mint a t�z �vvel ezel�ttiek" - ismerte el Massa, aki vas�rnap d�lut�n, a csapatf�n�k Stefano Domenicali t�rsas�g�ban tekinthette meg el�sz�r az F60-at Fioran�ban. - "Azonban nagyon, nagyon kicsi �s kompakt lett, k�l�n�sen a h�ts� r�sze. Kifejezetten kellemes l�tv�nyt ny�jt, remek�l n�z ki, �s rem�lhet�leg �ppolyan gyors is lesz, mint amilyen sz�p."

Massa azt �ll�totta, meger�s�dve ker�lt ki a braz�liai id�nyz�r� megr�zk�dtat�s�b�l, amikor a legutols� k�rben vesztette el a v�gs� gy�zelmet, annak ellen�re, hogy a verseny v�g�n az 1. helyen intett�k le.

"Minden �vben er�sebbnek �rzem magam" - mondta. - "Azt hiszem, az elm�lt hat esztend� sor�n szerzett tapasztalataimnak k�sz�nhet�en egyre er�sebb �s rutinosabb lettem, k�l�n�sen tavaly, amikor a vil�gbajnoki k�zdelem igaz�n neh�znek bizonyult. Ez felk�sz�tett �s m�g tapasztaltabb� tett a most k�vetkez� id�nyre."

A brazil versenyz�, aki 2008-ban mindenkin�l t�bb, hat nagyd�jgy�zelmet aratott, ugyanakkor nem tagadta, hogy a Ferrari idei es�lyeit egyel�re lehetetlen felm�rni.

"Neh�z meg�t�lni, hogy melyik aut� lesz az etalon" - jelentette ki. - "Arra sz�m�tunk, hogy a McLaren �t�k�pes lesz, �s tal�n a BMW is, amely rendk�v�l kem�nyen dolgozik, �s �vr�l �vre folyamatosan fejl�dik."

"Tal�n a Renault �s n�h�ny m�s csapat szint�n er�snek mutatkozik majd. Ez�rt t�nyleg nem k�nny� felm�rni az es�lyeket, az viszont biztos, hogy mi nagyon igyeksz�nk, �s rem�lhet�leg mi fogunk az �len �llni."

A 2007-es vil�gbajnok Kimi R�ikk�nen tavaly ugyan meglepet�sre nem tudta felvenni a versenyt csapatt�rs�val, �s mind�ssze k�t gy�zelemmel gyarap�totta a lajstrom�t, de id�n tiszta lappal szeretne indulni.

"Az el�z� �v nem eg�szen �gy alakult, ahogy szerettem volna, de mindez m�r a m�lt, id�n �jra pr�b�lkozhatunk" - jelentette ki. - "Az aut� teljes�tm�nye f�l�tt term�szetesen nagy k�rd�jel f�gg, hiszen a szab�lyok jelent�sen megv�ltoztak. M�gis b�zunk benne, hogy gyors lesz. A k�vetkez� hetekben megl�tjuk, meg�llja-e a hely�t az ellenfelekkel szemben. Az mindenesetre biztos, hogy a vil�gbajnoki c�mek elh�d�t�sa a c�lunk."

Noha a t�li teszteken haszn�lt hibrid modellek k�lseje sok megfigyel�t megbotr�nkoztatott, az F60 Mass�hoz hasonl�an R�ikk�nen tetsz�s�t is elnyerte.

"Az �j szab�lyok miatt m�sk�pp n�z ki, mint a kor�bbiak, az ember azonban id�vel hozz�szokik a l�tv�ny�hoz. M�smilyen, de sz�p. M�r alig v�rom, hogy l�thassam a p�ly�n is" - mondta.

10 �ra 55 perckor Massa m�sodszorra is kihajtott a mugell�i p�ly�ra az F60-nal.