A Ferrari versenyzőpárosa, Kimi Räikkönen és Felipe Massa abban bízik, hogy autójuk hagyományosan erős versenytempójára építve a maguk javára fordíthatják az állást Kínában. Azonban az is kiderült, hogy a maranellóiak megoldatlan problémákkal küszködnek.

Noha a Kínai Nagydíjat eddig a pole-t megszerző Lewis Hamilton uralta, Kimi Räikkönen arra számít, hogy a McLaren dominanciája vasárnap megszakad, mivel a Ferrari hosszú távon általában jobban teljesít, mint egyetlen mért körön. Ráadásul szerinte a brit nála kevesebb benzint is cipel.

"Szokás szerint arra lehet számítani, hogy versenyképesebbek leszünk a futamon, mint az időmérőn, ezért magabiztosan várjuk a holnapot" - fogalmazott a 2. helyről startoló Räikkönen.

"Figyelmen kívül hagyva az üzemanyag-mennyiségeket is, ma nagyon nehéz lett volna legyőzni a McLarent, de örülök a csapat együttes eredményének."

"A lemaradásom három tizedmásodperc körül mozog, ami elég tekintélyes, de mint említettem, a tankolási stratégia eltérései szerepet játszhatnak ebben."

Räikkönen leszámolni látszik egyik gyenge pontjával, a kvalifikációval, ugyanis zsinórban másodszor minősítette magát jobb rajthelyre, mint csapattársa - igaz, a múlt hétvégén, Fujiban az ő autójában volt kevesebb benzin.

"Végre minden összeállt nekem az időmérőn. Már lekéstem a vb-címről, de egyértelműen megtanultuk a leckét, ami jövőre hasznossá válik" - tekintett előre a 2007-es bajnok.

Massa több mint fél másodperccel bizonyult lassabbnak Hamiltonnál a rajtsorrendről döntő etapban, de márkatársához hasonlóan ő is a versenytempójára építve próbál meg brit ellenfele elé furakodni.

"Ma nehezen találtuk a megfelelő balanszot, különösen a Q3-ban, holnap viszont fordulhat a kocka, mivel az autónk jó a hosszú etapokon. Támadnunk kell a kedvezőbb pozícióért, hisszük, hogy erős taktikával indulunk útnak" - bizakodott a Q2-ben a 2. legjobb időt elérő brazil.

A maranellóiak vezető versenymérnöke, Luca Baldisserri elárulta, a Ferrarinál - más istállókhoz hasonlóan - a konstans tempó hiánya okoz fejfájást a csapattagoknak, ami vasárnap keresztbe tehet nekik.

"A legfőbb gondot az jelenti ezen a pályán, hogy az autók teljesítménye ingadozó. Igyekeztünk orvosolni a problémát, de idáig még nem küzdöttük le teljesen" - ismerte el.