Kimi Räikkönen úgy véli, hogy a Kínai Nagydíj pénteki napját erősen kezdő McLaren a nap végén a Ferrarival egy szintre került, de kiegyenlített küzdelmet vár az egész hétvége során. Felipe Massa ugyanakkor bizakodó, hogy vasárnap összejöhet számára a győzelem.

A Kínai Nagydíj délutáni szabadedzésén 8. időt autózó Kimi Räikkönen úgy véli, csapata, a Ferrari a reggeli tréning után egyre többet fejlődött, és a nap végére egy szintre került a McLarennel.

A 29. életévét pénteken betöltő finnt örömmel töltötte el, hogy szurkolói nem feledkeztek meg az évfordulóról.

"Jó volt látni, hogy mennyi rajongó ünnepli a születésnapomat a lelátókon. Mint mindig, most is nehéz megítélni a relatív erősorrendet csupán az eredménylistából" - nyilatkozta az edzés után.

"Az elején lehet, hogy a fő riválisaink gyorsabbak voltak, de aztán a helyzet kiegyenlítettnek tűnt, és azt hiszem így fog alakulni a hétvége további része is. Mindent egybevéve az autó nem rossz, még ha van is néhány terület, ahol fejlődnünk kell" - tette hozzá.

Csapattársa, a világbajnokság egyik aspiránsa, Felipe Massa a tabella 6. helyén zárt, de elégedett volt a pénteken elvégzett munkával, így nem tartja kizártnak, hogy idén ő lehet a Kínai Nagydíj győztese.

"Jó munkát végeztünk, és úgy érzem, versenyképesek leszünk ezen a pályán. A teljesítményünk apránként javult, ahogy a pályának egyre jobb lett a tapadása. Az első edzésen az autó kissé rángatott, de aztán különösen a délutáni edzés második felére javult a kezelhetősége" - fogalmazott a brazil a tréninget követően.

"Úgy vélem, jó irányba haladunk az autó beállításaival. Célom a hétvégére? Nyilvánvalóan megpróbálok győzni, vagy legalább annyi pontot begyűjteni, amennyit csak lehetséges" - tette hozzá.

A Ferrari vezető versenymérnöke, Luca Baldisserri elégedett volt a pénteken elvégzett munkával, elmondása szerint egyedül a szél nehezítette meg a csapat dolgát a nap során.

"Ugyanolyan péntek volt, mint az összes többi: az egyetlen említésre méltó különbség az intenzitásában és irányában is változó szél volt, ezért időnként trükkössé vált a munkánk a pályán" - mondta.

"Ami a többit illeti, átrágtuk magunkat az egész programunkon, ami az F2008 legjobb beállításainak megtalálását, és a két gumikeverék egy körön, valamint hosszú távon való összehasonlítását jelentette" - tette hozzá az olasz szakember.