A Jap�n Nagyd�j ut�n biztoss� v�lt, hogy Kimi R�ikk�nen 2008-ban nem v�dheti meg vil�gbajnoki c�m�t a Forma-1-ben, a pil�ta ez�rt csapat�val m�r a k�vetkez� szezonra is koncentr�l. A Ferrari technikai igazgat�ja, Aldo Costa azt is el�rulta, hogy R�ikk�nen a t�li tesztek alatt egy h�nap alatt egy teljes szezonnak megfelel� t�vot tesz majd meg.

2009-ben t�bb �j szab�ly is �letbe l�p, amelyeknek k�sz�nhet�en jelent�s v�ltoz�son mennek �t a Forma-1-es aut�k, �gy sokak szerint alaposan �trendez�dhetnek majd az er�viszonyok is. A csapatok pedig, k�zt�k a Ferrari is, m�r kem�nyen dolgoznak a j�v� �vi versenyg�peken.

R�ikk�nennek a 2008-as id�ny elej�n m�g komoly es�lye volt vil�gbajnoki c�m�nek megv�d�s�re, a szezon m�sodik fel�ben azonban nem tal�lta a megfelel� be�ll�t�sokat az F2008-ashoz. A finn versenyz�nek pedig k�t futammal a 2008-as szezon el�tt m�r matematikai es�lye sincs a v�gs� gy�zelemre. Ahhoz ugyanakkor, hogy �jra fel�rjen a cs�csra, elengedhetetlen�l sz�ks�ge lesz arra, hogy a t�li tesztek alatt megfelel�en hozz�szokjon 2009-es versenyg�p�hez.

A Ferrari technikai igazgat�ja a finn Turun Sanomat c�m� �js�gnak el�rulta, R�ikk�nen nem fog unatkozni a holtszezonban, mivel a vil�gbajnok v�gzi majd a munka nagyobbik r�sz�t: "Kimi hozz�vet�legesen 9000 kilom�tert, vagyis nagyj�b�l 30 nagyd�jnyi t�vols�got fog megtenni. Egy h�nap alatt t�bb k�rt fog menni az aut�val, mint id�n a teljes szezon alatt."

A J�gember azonban nem b�nja, hogy ilyen sokat kell majd tesztelnie, a kor�bban motiv�ci�veszt�ssel is v�dolt pil�ta ugyanis �jra nyerni akar, �s abban b�zik, hogy az �j szab�lyok seg�teni fogj�k �t 2009-ben: "T�ls�gosan sok v�ltoz�s lesz. Kar�csony k�rny�k�n pontosan l�tni fogjuk, hogy hogyan is mennek a dolgok, �s hogy mennyit fejl�dt�nk."