A Formula-1 2007-es vil�gbajnoka, Kimi R�ikk�nen a Magyar Nagyd�j id�m�r� edz�s�n ism�t gyeng�n teljes�tett, majd a rajt ut�ni �tk�zetb�l is vesztesk�nt j�tt ki. Vet�lyt�rsai balszerencs�j�b�l profit�lva azonban m�giscsak fel�llhatott a futam ut�n a dobog�ra. Noha a versenytemp�ja ism�t kiv�l� volt, melyet az �ltala teljes�tett leggyorsabb k�r is bizony�t, a finn tiszt�ban van vele, ha az egyk�r�s teljes�tm�ny�n nem tud jav�tani, b�cs�t inthet a vil�gbajnoki rem�nyeknek.

„Ez a r�vid sz�net a lehet� legjobb id�ben j�n. Sz�ks�g�nk van a felt�lt�d�sre hat h�nap ut�n, amikor is mindent beleadtunk, versenyz�s �s tesztel�s, sz�val k�szen kell �llnunk a k�vetkez� futamra �s az �vad fin�l�j�ra. A vil�gbajnoki helyzet�nk nem is olyan rossz: nyilv�nval�an mindig van jav�tanival� �s pontosan ez az, ami a sz�nd�kunkban �ll. A magyar h�tv�ge el�gg� ki�br�nd�t� volt sz�momra: az egyetlen pozit�v dolog maga a v�geredm�ny. Nagyon fontos, hogy cs�kkenteni tudd a lemarad�sod a vezet�vel szemben. T�bb pontot gy�jt�ttem, mint a k�zvetlen ellenfeleim, ami el�g kellemes e r�vid sz�net el�tt. Finnorsz�gba utazom, hogy kipihenjem magam egy kicsit, hab�r az id�j�r�s nem kecsegtet sok j�val.

Nem szeretn�m eltitkolni, hogy az ut�bbi versenyek nem siker�ltek �gy, ahogyan akartam. Minden alkalommal valami szokatlan t�rt�nt �s nem siker�lt megtal�lnunk az aut� legjobb be�ll�t�s�t. Megpr�b�ltunk megfelel� kompromisszumot tal�lni, de ez sem seg�tett. Ki kell sz�rn�nk ezt a probl�m�t a k�vetkez� versenyre Valenci�ban. Budapesten is a kvalifik�ci� volt a d�nt� momentum, m�ghozz� negat�v v�gkicseng�ssel. A Q3-ban a m�sodik pr�b�lkoz�som sor�n nem tudtam a p�ly�n tartani a kocsit: ez csakis az �n sz�ml�mra �rhat�. Nem is �lmodozhatsz a c�mr�l, ha mindig a hatodik poz�ci�b�l startolsz. Ak�r egy m�sodperccel is aut�zhatsz gyorsabban az el�tted halad�kn�l, de ha h�tulr�l indulsz, nem tudod kiakn�zni a potenci�lodat.

A Hungaroringen beragadtam Alonso m�g�, akinek az aut�ja eg�szen j�l m�k�d�tt az utols� szektorban, ami az egyetlen lehet�s�gem lett volna a megel�z�s�re. Ism�t bebizonyosodott sz�momra, hogy lehetetlen el�zni Budapesten.

Az utols� ki�ll�som sor�n kem�nyen nyomtam, mert szabad volt el�ttem az �t. M�r ez els� k�r�m�n nyolc tizeddel gyorsabban mentem, mint el�tte. A kocsi rendk�v�l j�l m�k�d�t �s k�nnyen kezelhet�nek bizonyult, de m�r t�l k�s� volt b�rmihez is. Siker�lt befognom Glockot a v�g�n, de fell�pett egy mechanikai probl�ma, �gy le kellett lass�tanom.

Felipe kiv�l� versenyt futott �s megmutatta a benn�nk rejl� potenci�lt. Sajnos meg kellett �llnia a verseny utols� szakasz�ban. Ez a motorsportok negat�v arca; m�r �n is megtapasztaltam n�h�nyszor a saj�t b�r�m�n a m�ltban.

A Ferrari vezeti a konstrukt�ri vil�gbajnoki versenyt n�h�ny futam �ta: ez egy�rtelm�en demonstr�lja, hogy jobb aut�nk �s rengeteg lehet�s�g�nk van.

Gratul�ci�mat k�ld�m Heikki Kovalainennek az els� Formula-1-es gy�zelm�hez: a rossz sorozat�nak v�ge szakadt �s most elj�tt az � ideje.

A k�vetkez� fordul�ra Valenci�ban egy �j utcai p�ly�n ker�l sor. Im�dom felfedezni az �j p�ly�k kih�v�sait; mi�ta kis gyermekk�nt kartot vezettem, mindig gyorsan megtanulom az ismeretlen p�ly�kat. H�s�g v�rhat�, csak �gy, mint Budapesten, ami kedvezhet nek�nk, ugyanis �gy t�nik, a mi aut�nk jobban tud alkalmazkodni a magasabb h�m�rs�kletekhez."